Kondensator silnikowy DUCATI 45uF 450Vac
Brutto: 58,77 zł
(58,77 zł szt.)
Netto: 47.78 PLN
Czas wysyłki 1-2 dni robocze
Preisgarantie
Aufgrund der großen Anzahl an Bestellungen haben wir die Möglichkeit aktiviert, Produktmengen zu bestellen, die über den Lagerbestand hinausgehen.
Wenn Sie den Kauf des Produkts über dem aktuellen Guthaben bezahlen, erhalten Sie:
- Reservierung und Garantie der Produktlieferung,
- Preisgarantie ab dem Zahlungsdatum der Bestellung.
Aufgrund der großen Anzahl an Bestellungen haben wir die Möglichkeit aktiviert, Produktmengen zu bestellen, die über den Lagerbestand hinausgehen.
Wenn Sie den Kauf des Produkts über dem aktuellen Guthaben bezahlen, erhalten Sie:
- Reservierung und Garantie der Produktlieferung,
- Preisgarantie ab dem Zahlungsdatum der Bestellung.
Es gibt keine andere Form der Produktreservierung
Kondensator silnikowy DUCATI 45uF 450Vac DŁUGI CZAS ŻYCIA 10000 godzin
Kondensator silnikowy rozruchowy / pracy przeznaczony jest do współpracy z asynchronicznymi silnikami elektrycznymi zasilanymi prądem zmiennym.
Są stosowane:
- kosiarkach
- wentylatorach
- pompach obiegowych C.O.
- siłownikach bram wjazdowych
- i innych
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Producent DUCATI ENERGIA
- Typ kondensatora polipropylenowy
- Zastosowanie kondensatorów do silników, pracy
- Pojemność 45µF
- Napięcie pracy 425V
- Wymiary korpusu Ø45 x 117mm
- Temperatura pracy -25...85
- Tolerancja ±5%
- Kategoria klimatyczna 25/85/21
- Czas życia 10000h
- Wyprowadzenia KONEKTORY 6,3mm
- Masa brutto: 0.2 kg
Dobór pojemnośći:
Należy zawsze kierować się dokumentacją, stanem zastanym w urządzeniu. Ważna informacja jest fakt, że zawsze można zwiększyć pojemność ( max o 20%) w stosunku do uszkodzonego. Zbyt duża pojemność powoduje spadek prędkości obrotowej i mocy silnika ( właściwie spadek momentu obrotowego). Zbyt mała pojemność powoduje, że silnik może mieć problem z rozruchem.
Objawem uszkodzenia kondesatora:
- oględziny optyczne - wytopienie na zewnątrz w postaci szarej "lawy" ++
- oględziny słuchowe - silnik nie pracuje i burczy ++
- pomiar elektryczny miernikiem
++ metody opisane wyżej determinują zwykle uszkodzenie kondensatora, ale może to nie być jedyna usterka w układzie napędowym
16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
0